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保山市管国有企业专职外部董事刘燕接受监察调查

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保山市管国有企业专职外部董事刘燕接受监察调查

保山市管国有企业专职外部董事刘燕接受监察调查

“考考大家(dàjiā),这两列高铁叫什么名字?”“大家知道‘瑞龙追梦’和(hé)‘科技之光’有什么区别?”“六一”儿童节前夕,武义县壶山小学多功能厅迎来一位(yīwèi)特殊的“老师”,一堂关于中国高铁的分享会吸引近600名师生参加,现场(xiànchǎng)互动热烈。

这位“老师”年仅8岁,就读于杭州(hángzhōu)采荷第三小学教育集团,是一名武义少年。他叫王慕清,如果你曾了解他的故事,便(biàn)知道他还有一个(yígè)昵称——“高铁少年”。

王慕清从小酷爱高铁。去年,他用数月时间完成了一份有关高铁乘坐(chéngzuò)舒适度探究(tànjiū)报告,被主流媒体争相报道,“高铁少年”称呼由此(yóucǐ)得来。

“我和高铁的(de)(de)故事”是王慕清此次分享的主题。从“绿油油”的绿皮火车到“八纵八横”的中国(zhōngguó)高铁,王慕清讲述中国高铁发展历程,分享实践体验,鼓励小朋友们发现自己的兴趣所在,努力成为一个会(huì)思考和探索的人。

这不是(shì)王慕清第一次在公共场合讲述自己和高铁的(de)故事,但这是他第一回(dìyīhuí)站上家乡的讲台。面对(miànduì)台下近600名观众,他丝毫不胆怯。“来到壶山小学(xiǎoxué)跟家乡小朋友们分享高铁故事,我很高兴。还被评为荣誉学生,以后我一定多回武义,与更多小朋友分享我的最新研究。”活动后,王慕清许下了约定。

年仅8岁的孩子为何对高铁这般痴迷?日常学习和生活中,他与高铁是如何亲密接触的?日前(rìqián),记者来到杭州(hángzhōu),走进(zǒujìn)主人公的一天,一探究竟。

同学心中的(de)“高铁通” 

立(lì)硬币测试高铁舒适度 

10时许,杭州采荷三小下课铃声打破(dǎpò)了校园沉静。

202班的读书角(jiǎo),王慕清翻开自己最(zuì)喜爱的高铁(gāotiě)读物。不一会儿,同学们三三两两围过来(wéiguòlái),问他关于高铁的问题。王慕清热情回应、耐心解答,时不时用手中的文具当道具。他对高铁型号如数家珍,专业名词不断从嘴里蹦出,听完就是一堂高铁科普课。

“王慕清很(hěn)厉害,有关高铁(gāotiě)的一切他(tā)都知道。”“他很爱看高铁方面的新闻,哪种型号高铁上新了,他第一时间知道。”“我喜欢听他的分享,去年他给大家(dàjiā)分享了座椅舒适度的实验,以后坐高铁选座位就(jiù)这么选。”同学们视他为“高铁通”,在他的感染下,大家对高铁也产生了兴趣。

高铁乘坐舒适度测验是同学们谈到最多的话题,也(yě)是王慕清的第一个(dìyígè)深入研究的高铁课题。

“在一次班级(bānjí)特色课上(shàng),我给同学们上一堂高铁知识课,同学们问了很多问题。这让我开始思考:高铁动车上,到底哪些位置比较舒服?哪些车子更稳定?”王慕清说(shuō)。

2023年10月开始,他用立硬币方式,判定不同轨道、不同列车和不同座位的稳定性。之后(zhīhòu)5个多月测试里,他选择各种(gèzhǒng)不同型号的动车组,乘坐了25次列车,完成立硬币测试100次,通过判断硬币倒或不倒,得出有砟(zhǎ)轨道平稳性明显低于无砟轨道;动车组速度越(yuè)快,平稳性越弱,速度越慢,平稳性越强两个结论(jiélùn)。

不仅如此,王慕清还对高铁座位舒适度体验做了采集。“商务座和一等座中的第一、最后排的舒适度达到(dádào)优等,一等座其余座位和二等座第一排、最后排的舒适度达到良,其余二等座座位舒适度只能达到合格。”他把(bǎ)实践(shíjiàn)结果做成《关于动车组乘坐舒适度的调查研究》,并就此提出了优化动车外观设计、加快无砟轨道(guǐdào)改造、精准把握乘客需求、加大(jiādà)技术创新投入、驱动人工智能检修五方面建议(jiànyì)。

“这项研究获得了杭州市上城区中小学生综合实践成果评比(píngbǐ)一等奖,王慕清成为了年龄最小的获奖选手,我们为他骄傲。”科学老师庄梓怡说,平时王慕清爱思考(sīkǎo),对于高铁和其他(qítā)感兴趣(gǎnxìngqù)的问题总是(zǒngshì)一问到底,充满热情和好奇,也善于实践,通过观察、动手,发现和掌握新知识。

最爱到(zuìàidào)动车所请教专家 

长大想当高铁(gāotiě)总工程师 

调查研究不仅需要理论和实践知识(zhīshí),还需要得到专家支持。近日,王慕清又萌发了新课题《亲子型动车组座位的创新设计(shèjì)》,14时许,他带记者(jìzhě)去他的宝藏地——杭州西(xī)动车运用所,请教技术工程师蒋晓鹏。

动车运用所专门开展对动车组列车(lièchē)检查、测试(cèshì)、维修和养护等作业,被高铁迷亲切地称为“高铁4S店”,运行(yùnxíng)一定距离的列车要到这里进行维护、检修,才能继续安全上路。

走进动车所,两三列不同型号的列车正停在车间进行检查,王慕清熟练地带上安全头盔,不需要人带路,直奔列车。“蒋老师,上次看了(le)列车驾驶室,这次带我去哪儿(nǎér)?”“蒋老师,这列车车门(chēmén)跟(gēn)旁边这列有什么不同?”一路上,他不停发问。

“小朋友问(wèn)的问题很专业,有一次连工程师傅都惊讶,一个七八岁(yígèqībāsuì)的孩子(háizi),比大人懂得多。”蒋晓鹏对王慕清高铁(gāotiě)知识量很赞赏,称他是自己见过的为数不多如此热爱高铁的孩子。每隔一段时间,王慕清都会带着最新研究成果来,向蒋晓鹏讨教实践测试的可行性。

“去年,他做的动车组乘坐舒适度实验有一定科学性。”蒋晓鹏说,用立硬币来测试稳定性也有相关依据,车辆运行时间(shíjiān)长了,车轮会(huì)有磨损,可能会导致列车行驶过程中有上下跳动或者左右晃动,速度提升之后也会影响稳定性。对于(duìyú)王慕清新课题,蒋晓鹏指出这是一种非常(fēicháng)好的设想,希望未来这个想法能够有机会(jīhuì)落地。

结束动车所的拜访,记者一行来到王慕清家中,一个充满高铁元素的温馨空间:高铁书籍堆满书架、高铁模型摆在(zài)客厅最显眼位置(wèizhì)、新买的轨道模型平铺在地面(dìmiàn)……这里仿佛一个高铁天地。

王慕清(wángmùqīng)爷爷王惠见证了“高铁少年”的成长。他介绍,从幼儿园开始,王慕清每天坚持(jiānchí)看半小时高铁书籍、拼接轨道(guǐdào)模型和模拟高铁运行场景。周末、节假日,打卡全国各大铁道博物馆,了解(liǎojiě)中国铁路的发展历程。

“他(tā)两三岁时,我常带他从武义坐高铁到(dào)杭州看望外地工作的爸爸,一来二去,他对高铁产生了兴趣。”王惠还记着,带王慕清到轨道(guǐdào)边看高铁,太阳晒得猛烈他也不愿离去;暑假问他想(xiǎng)去哪里旅行,景点、游乐园都不感兴趣,就要去高铁博物馆(bówùguǎn);刚买的高铁模型一定要放在枕头边,陪自己睡……

“武义(wǔyì)开通高铁没多久,我便出生了(le)。小时候,武义到杭州列车班次少,选择性不多,现在不仅班次增加了,列车车型也丰富了起来,来往武义、杭州,我能坐(zuò)到不同型号的列车。”王慕清谈到自己与家乡交通铁路(tiělù)发展的缘分。

上午科学课上,老师(lǎoshī)给同学们布置了一项作业,让大家写一写给长大后的自己(zìjǐ)的话。王慕清在(zài)作业本上画上自己和正在行驶的高铁,并写了一句话:想成为中国高铁总工程师。

梦想(mèngxiǎng)的种子已在慢慢发芽。

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